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DS スペーサーハブ PCD変換 4穴 PCD108 → 4穴 PCD100 M12×P1.5 厚み20ｍｍ ハブ径φ65.0 M12×P1.25 ボルト付 プジョー シトロエン【2024年最新】
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商品説明
商品詳細
ハブ径：φ65.0
本体外径：150mm
車体側
PCD：108
穴数：4穴
付属ボルト：M12×P1.25 HEX17 球面座面首下26ｍｍ
純正ハブの高さ：16ｍｍ以下
ホイール側
PCD：100
穴数：4穴
付属ナット：M12×P1.5HEX19
専用ボルト × 8個
ナット×8個 (貫通テーパー座面)
DS4・5 11-
C2 08-
C3 02-
DS3 10-
DS4 クロスバック 16.4-
C4 05-
C4 カクタス 16.10-
C4ピカソ 07-
C5 01- 08
C6 06-
シャクソン・サクソ 97- 04
エグザンティア 94-
クサラピカソ 04-
クサラ 01-
[PEUGEOT]
2008 14-
3008 10- 16
1007 06- 08
207 07-
206 99- 07
308 08-
307・306・309 01- 08
406 96- 05
3008 10-
106 95- 03
306 94- 01
405 83-
505 83-
5008 13- 16
弊社に在庫がございますので即納可能です。
※画像はサンプル画像です。
メーカー別専用ハブに更にツバを付け、センターハブ一体型仕様になっております。
変換スペーサーを使用することにより、国産車用の114.3のホイールが装着可能になります。
車体側のボルトはホイール装着面から突出しない設計になっております。
ブラックアルマイト仕上げの本体は軽量化つ高強度なアルミ合金(A6061)を採用。
ホイール側ボルト部分には亜鉛メッキ処理済みでを採用し強度区分10.9の高強度のボルトを圧入しております。
車体側はクロームメッキ処理済みの強度区分10.9の高強度のボルトが付属致します。
センターハブが16ｍｍ以上だとスペーサー内側に干渉し装着出来ません。
※参考装着車種は、日本に正規輸入されたものに基づいています。
※考装着車種は、あくまで参考値となります。輸入車は、年式、グレード等、ネジサイズ、形状が複雑ですので、データが間違ってる場合もございます。取り付けの際は、現車のサイズを確認後に装着下さい。
※このデータを元によるサイズ、形状違い、破損等のクレームは、一切お受けできません。予めご了承下さい。
※現車のボルト径・サイズ・ハブ径等サイズをお確かめの上ご購入をお願い致します。
※付属ナットは装着されるホイールによって使用できない場合がございますのでご注意下さい。