東京マルイVSR-10 Gスペック用カスタムシリンダーセット(KM企画0.9Jスプリング仕様 初速調整済み97～98m/s)新品未使用品【年末の贈り物】
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商品説明
シリンダーヘッド：材質(ステンレス) 重量(40g)
ピストン：材質(アルミ×POM) 重量(48g) 内径(14ミリ) ※シアー接地部分はステンレス
スプリングガイド(ベアリング付き)： 材質(スチール) 重量(40g) 外径(7.5ミリ)
KM企画0.9Jスプリング： 重量(20g) 線径(1ミリ) 全長(20.5cm)
ピストンは45度シアー用となります。
シリンダーはステンレス素材をベースにCNCで高精度に加工されています。強度と耐食性に優れており、耐久性も抜群です。
シリンダーヘッドはステンレス製で気密アップ、テーパー加工による流速アップ、ダンパーラバーによる静音性アップの３つのパラメーターアップを実現しています。
ピストンはアルミ製CNCで適度な重量感。前後にPOM製のサポートリングを設けており、45シアーで問題になるシリンダーとの摩耗を可能な限り抑えています。シアー部分は強度に優れたステンレス製で確実なオペレーションを長期間維が可能です。
スプリングガイドは強度に優れたスチール製。ベアリングシートを設置することでスプリング伸縮時の抵抗を削減しています。 スプリングはKM企画0.9Jスプリングで初速調整済みです。
Gスペックに装着すると最高ホップで初速が97～98になるように10ミリスペーサー2枚で調整しました。
ノーマル状態のGスペックで調整した仕様ですので、個体差やその他のカスタム内容により初速オーバーしてしまう場合が有ります。細かい調整はスペーサーを減らして調整してください。逆に初速が遅い場合はホップ最大でも掛かりが弱い可能性が高いので、押しゴム等でホップを強めに掛けてください。
発送の際はそのまま使用できるようにグリスアップして組んで発送いたします。金属同士が触れ合う部分は固めのグリスを使用し、気密に影響する部分はタミヤのセラグリスを使用しております。