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商品説明
対応車種情報
ホンダ HONDA CR-V
RD5 シーアールヴイ
・型式 RD5 AT車 VSA無
・年式 01.10~06.10(平成13年10月~平成18年10月)
ご注文される前に上記の車両情報をご確認下さい。
お客様のご判断による適合不備の場合は返品交換はできません。
特に新しい年式のお車はご注意いただきますよう、お願いいたします。
適合がご不明な場合は、ご注文前にお問い合わせ頂くか、下記のメーカー様ホームページにアクセスしていただき、ご確認頂きますよう、お願いいたします。
・メーカー様ホームページはこちらをクリック!
商品情報
セット内容 DIXCEL リア ブレーキパット Type-M 左右セット
"綺麗にしっかりと止まる"
これだけは譲れない開発コンセプトから生まれた
ブレーキパッドなのです。
ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
材質 ノンスチール・セラミックファイバー
適正温度 0~500
・ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
・幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
・しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
・錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
・しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
・ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
低ダストなのにしっかりと止める
・一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。
・DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。
・それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。
・ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。
・ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。
・DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。
・そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。
・そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。
※こちらの商品は、開封後の返品・交換はお受けできませんのでご了承下さい。
発送について
こちらの商品は、基本的にメーカー様お取り寄せです。
メーカー様お取り寄せの場合、メーカー発注後2~3営業日にて発送させていただきます。
ただし、メーカー在庫切れの場合は多少お時間がかかりますのでご了承下さい。
取り付けショップへの直送も承っております。
ただし、その場合ご注文時、「お届け先ご住所」に取り付けショップのご住所(ご連絡先、携帯電話番号不可)をご入力下さい。
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離島・一部地域はです。
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・以下のお支払い方法よりご選択下さい。
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代引き手数料
送料、代引き手数料を含めた合計金額が
・未満
・以上~未満
・以上~まで
・代引きの上限は、までです。
クレジットカード決済(ご注文時、クレジットカードでお支払い)
・ご注文時、お客様のカード情報をご入力下さい。
・お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に送信されるため安心です。
・申し訳ございませんが、クレジットカード決済ご希望の場合、カード情報など確認のため、在庫のある商品でも1~2日後の発送とさせて頂きますので、ご了承下さい。
※ご利用可能なクレジット会社は以下のようになります。
・VISA ・Master Card ・Diners ・AMEX ・JCB
PayPay残高払い
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・Yahoo!ショッピングではPayPay残高を単位でお買い物に利用することができます。
・PayPay残高詳細はこちら(外部リンク)をご覧ください。
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