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商品説明
購入して2年程になりますがエンジンのセッティング時や2名乗船でプレーンしない時に数回使用したものとなります。
使用に伴う傷はありますが、使用に影響のあるものではなく小傷程度です。その他曲がりや変形はありません。
船外機のもともとあるキャビテーションプレート部に上下に分割されているクリップ本体をボルトとナットで挟み込むタイプです。
クリップ本体を取り付ける際に位置決めをしたら付属の両面テープで固定しボルトで締めるのですが、両面テープは何度か着け外ししているうちに使えなくなった為処分しました。代替え品をご用意頂く必要があります。
アノードの取り付けボルトで金属パーツとアノードを共締めし金属パーツをクリップに固定するのですが、金属パーツは取り付ける船外機のパーツの形に変形してしまいます。できるだけ元の状態に近づけてますが、取り付ける際に変形するものなのである程度は仕方ないものだとお考え下さい。
何度か着け外ししている際にボルトのネジ山がなめてしまっています。使用不能ではありませんが新しいものをご用意頂いた方が確実かと思います。
適合するエンジン全ては分かりかねますのでご自身の使用しているエンジンのと適合を調べてからのご入札をお願いいたします。
私はヤマハ4スト20馬力で使用していましたが少し大きすぎた為かスピードはかなり落ちました。
商品は仮組みした状態で発送いたします。
以上の内容をご理解頂ける方のご入札をお待ちしております。