• 車載動作確認済 保証有/ アルパイン ALPINE V12シリーズ全盛期モデル MRV-F303 パワーアンプ4/3/2ch/カナレ4S6高級SP-K10m/安いヤフネコ【スケジュール帳 2025の人気アイテム】 _画像1

車載動作確認済 保証有/ アルパイン ALPINE V12シリーズ全盛期モデル MRV-F303 パワーアンプ4/3/2ch/カナレ4S6高級SP-K10m/安いヤフネコ【スケジュール帳 2025の人気アイテム】

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商品説明

商品説明

最初に当方の全出品商品には、悪質な内部基盤差し替えによるクレーム返品防止の為、内部基盤撮影記録多数・独自マーキング複数を施しておりますのでご了承下さい。ネジにキズがつかないように工夫しています。



特に外部パワーアンプ動作確認については、室内定圧電流やオルタネーターを介さない室内BTでの動作確認ではオルタノイズ(ヒュイーン、ヒュイーン等)や車両エンジン始動、アンプ電源投入・OFF時のポップノイズ(ブッ、ボコッ等)の有無がチェックできない為、エンジン始動し車載にて動作確認をしております。

各車両とアンプ、接続ケーブル等とのマッチングもあるとは思いますがアンプが原因でノイズが発生する場合があります。

ご落札後のノイズトラブルを少なくする為に車載動作確認をしておりますのでご安心下さい。

  

当方の出品商品は可能な限り細かい所までクリーニング済みです。
シートや車内を汚す原因になる黒いブチルゴム等は極力取り除いています。
特に夏場は注意です。
黒いブチルゴム等を取り除くことは大変に困難ですのでご安心下さい。
また、アンプのヒートシンクのフィンの隙間や端子ネジ、切り替えスイッチ部、ウーハーBOX内部などを含めて商品全体を可能な限り細かい所まで業務用洗浄剤等を使用し各部クリーニングしてありますので気持ち良くお使いいただけると思います。
 

 
カーオーディオを中心に他にも出品していますので興味がありましたら、当画面右上の「出品者のその他のオークションを見る」を是非ご覧下さい。

現在では車載アンプ動作品が少なくなっている中で、日本の中古車同様に車載アンプも海外輸出が増加しております。相場の高騰が予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
 
 
ご覧いただきましてありがとうございます。


【商品の説明】
アルパイン 車載用 ステレオパワーアンプ
「MRV-F303」 4/3/2 ch   中古品です。


ヘッドユニットにRCA出力が1系統あれば4ch出力可能で、その際に独立ゲイン調整が可能です。幅広い様々な使用方法に対応し、きめ細かい調整が可能でRCA出力端子も備え、システムアップも容易な重宝されるアンプです。
 
使用方法の一例としては、フロントを80~120Hzのハイパスで出力し、リアは80~120Hzのローパスでサブウーハに出力すれば音に輪郭がある素晴らしい車内音楽を満喫できると思います。
(フロント出力をフロント2WAYセパレートタイプのスピーカーでクロスオーバーやパッシブで鳴らし、リアはブリッジ接続しサブウーハ1発を鳴らすのが高音質で迫力がありますのでお勧めです。)


 
<特徴>
未だに人気が衰えないアルパインV12シリーズです。
圧倒的なドライブ能力と安定動作を誇るV12シリーズ、4chパワーアンプです。

MRV-F303は、その高性能ゆえに未だに人気が衰えないアルパイン初代V12シリーズ、4/3/2chパワーアンプMRV-F300からMRV-F300S、MRV-F304、MRV-F305の後継モデル、、5代目になります。

ちなみにその後のモデルはMRV-F307、MRV-F340、V12シリーズ最終モデルMRV-F345、DクラスPDF-シリーズ、DクラスMRX-F30、DクラスMRV-F300、DクラスKTP-500、DクラスKTP-600で現在に至ります。


人気があるのはV12シリーズの初代MRV-F300からV12シリーズ最終モデルMRV-F345までの8モデルです。



未だに人気が衰えないアルパインV12シリーズの全盛期モデルがMRV-F303です。この世代のV12シリーズは基盤にもアルパインの拘りが感じられます。


 
放熱性を重視した肉厚アルミヒートシンク等の重量増で初代より1kg以上重量が増加しています。外観以上にずしりと重くなっています。

アルパイン独自のSTARサーキット・DUO-βサーキット、パワー素子には大型MOS-FET素子を採用、車の電圧変動に左右される事無く常に安定した音楽再生を実現した新PMW電源搭載、更に、音響用・大容量コンデンサーは高度なものを搭載、音の純度を高めた内部レイアウトなどの採用で圧倒的なドライブ能力と安定動作を誇るV12シリーズ、4chパワーアンプです。
 
アルミダイキャスト製の一体形のケーシングに守られて、電子部品が整然と配置されております。部品はすべて放熱を兼ねた上面のアルミダイキャストのケーシングにしっかりと固定されており、床起きにして上部から誤って水がかかっても内部に溜まりにくい構造です。

コストを度外視した本当に良い作りをしています。
バブル期に最高の技術と最高級音響パーツを惜しみなく投入し、現代モデルのアンプよりも遥かに音にこだわっていた頃の国内製造アンプです。

クリアーな中高域と厚みのある低音を非常にバランス良く鳴らしてくれるアンプです。音の広がりも抜群で、臨場感あふれるサウンドが楽しめます。
 
ローパス・ハイパスフィルターを内蔵によりサブウーハーやマルチチャンネルなど多彩なステムにも対応可能です。総最大出力も480Wで十分なパワーがあります。



 
出力RCA装備でサブウーハー用アンプ追加などマルチ組みに便利です。
 
RCA分岐不要でフロント・リアを独立設定できる
      「2ch IN 4ch OUT」
RCA1系統入力から4chスピーカー出力が可能です。
 
他機種のこちらの機能の多くはリアのゲインは独立ではなくフロントのゲインに連動するものが多く、
リアにサブウーハーを接続した時に独立で調整できない不満がありました。
RCA1系統入力からリアのゲインを独立で調整できることが大きな特徴となります。
中級ヘッドユニットのRCA出力が1系統のみのモデルに対応しています。
 
ブリッジ接続する際にはL側とR側のミックスされた出力可能ですのでサブウーハー1発も違和感なく使用できます。
 
現在では動作品が少なくなり日本の中古車同様にアンプも海外輸出が増加している中で、相場の高騰が予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
 
<スペック>
定格出力(14.4v):50W×4、60W×4(2Ω)、50W×2+120W、120W×2
最大出力(14.4v):90W×4、90W×2+240W、240W×2
機能:ローパス、ハイパス(50~200Hz連続可変)
周波数特性:10~50000Hz
SN比:100dB
付属ヒューズ:30A
サイズ:260×270×60mm
重量:4.2kg
 
 
【商品の状態】
車載動作音出し確認済みです。
 
中古の為、傷・汚れ・劣化等あります。端子ネジと裏面パネルには劣化進行防止剤を施しています。

可能な限り細かい所まで業務用洗浄剤等を使用し各部クリーニングしてありますので気持ち良くお使いいただけると思います。

スピーカーレベルインプットコネクターは欠品です。

商品はプチプチと新聞紙で包んでダンボール発送いたします。
 
自己紹介欄も確認してください。画像のものが全てです。

 
【付属品の説明】
付属品も同梱いたします。
 
取説コピー(PDF)
 
4芯構造カナレ(CANARE)4S6 定番高級スピーカーケーブル     新品切り取り 10m(青) 未使用
 
4芯構造の超定番スピーカーケーブルです。
誘電率の低いポリエチレンを絶縁体に採用し、優れた周波数特性を確保しています。

シースには曲げやネジレにも癖のつかない高性能PVCを採用していて外形が6.4mm、柔らかくクセが付きにくく取り回しが良いのでとても配線しやすいです。
4芯で少し太めですがドアの蛇腹にも通すことは可能だと思います。
 
コンサートホール、スタジオなどでも使用されています。
使用時のケーブル長が3m以内の多いカーオーディオにおいて、音はクリアなサウンドで音の艶と透明度が向上すると非常に評判のよいケーブルです。サブウーハーでの使用も可能です。
 
4芯(カッド)構造は放射ノイズを低くおさえて微弱信号線への飛びつき(電磁妨害)防止に大きく貢献します。4芯で2個のスピーカーに接続することも可能ですが、2本ずつにまとめて2芯で使用するのがお勧めです。


実際にお使い頂き以下の評価を受けております。

「スピーカーコードを変えただけで臨場感が増幅された事を実感できました!」
「ハイレゾ使用なので余計に変化が顕著で、臨場感の変化を感じ取れました!何と言って表現するのが適切なのか分かりませんが、音の粒が細かくなっって聞こえて来る!」
「本当に臨場感が増しました。電源をジェネレーターに変えた様な変化を感じました。ありがとうございました。」

【仕様】
実質導体断面積:1.0mm
外 形    :6.4mm
質量(kg/100m):5.4
線心数   :4本
導体断面積:0.51mm(AWG:20)
よりピッチ  :45mm
導体抵抗 :3.7Ω/100m



TECHNICAL MEMO

放射ノイズを防止する4心構造

スピーカケーブルは比較的高レベルの信号を伝送するため、マイクケーブルなど微弱信号回線への電波妨害が問題となります。カナレではこの問題を解決するため、スピーカケーブルに4心構造を採用しました。4心の効果は「図1」のように、4本の心線を中心より等距離に配することによって、磁界を互いに打ち消し合わせる点にあります。そのため2心の場合(図2)に比べて磁界の距離による減衰効果が大幅に向上。スピーカケーブルからの放射ノイズを低くおさえることが可能となりました。




こちらのスピーカーケーブルは単品で出品もしています。ご参照下さい。

 
【注意事項の説明】
  
配送はヤマト運輸「宅急便」がヤフオクのみの一般利用はできない特別価格「ヤフネコパック」にて発送いたします。「ヤフネコパック」は送料が安く追跡番号付きで紛失・破損保証はまであり安心です。商品発送後には自動システムにより追跡番号をお知らせいたします。また、商品到着希望時間帯が指定できます。発送後の希望変更も可能ですので急な不在時にも安心です。

 
お支払い方法はかんたん決済のみになります。
かんたん決済では落札日より一定の期限がありますのでご注意下さい。

Yahoo!マネー/預金払い
-クレジットカードVISA MASTER JCB DINERS AMEX
-インターネットバンキング
-ジャパンネット銀行支払い
-銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行)
-コンビニ支払い
 

 
取り付けに伴う自動車火災・事故・商品アンプ、付属品等の故障については当方は全て保障できません。全て自己責任になります。しかし、ご落札後にもわからないことや不安なことがございましたらご相談ください。基本的には柔軟な対応を心がけています。
(他の電子機器のメモリーは消えますがアンプ取り付けの際は自動車のBTのマイナス側をはずして取り付けてください。アンプ故障の原因になりますので切り替えスイッチを操作する際はシステム全体の電源をOFFにして下さい。端子ネジ操作時にはドライバーとアンプ本体との接触により簡単にショートし故障の原因となりますのでBTのマイナス側をはずして下さい。また既存システムのアース不良やオルタネーター不良、その他の要因によりノイズが混入することがありますので既存システムの十分な確認をお願いいたします。)
 
ご落札後にもわからないことや不安なことがございましたらご相談ください。
 
保証返品に関しましては到着後10日以内で万一の初期不良時のみになります。
取り付け工賃等その他の費用は除きます。
振込手数料・往復送料・商品代金を返金いたします。
取り付けミスによる故障返品はできません。
返品時には基盤確認いたします(取り付けミス故障や差し替え等を判定します)。
 
故障修理は非対応です。
 
程度については個人差がありますので神経質な方はご遠慮下さい。
 

カーオーディオを中心に他にも出品していますので興味がありましたら、当画面右上の「出品者のその他のオークションを見る」を是非ご覧下さい。

現在では車載アンプ動作品が少なくなっている中で、日本の中古車同様に車載アンプも海外輸出が増加しております。相場の高騰が予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
 
 
ご連絡は主に夜になりますのでご了承下さい。
 
 
自己紹介欄も是非ご覧下さい。
 
どうぞよろしくお願いいたします。

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