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DA64V エンジンハーネスASSY H17年10月ASSY中古、5MT、4WD 配線カット、コネクタ破損なし【コストコお買い得】

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kJ-e0e07e6226さん

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DA64V エンジンハーネスASSY H17年10月ASSY中古、配線カット、コネクタ破損なしを出品します。当社の中古車のエンジン載せ替えで

不要になったための出品です。配線ショート歴無し、オイル切れで焼き付きのエンジンからの外しで水没歴無し、オーバーヒート歴無し

です。5MT，4WD PAハイルーフの外しです

（2022年 12月 15日 16時 48分追加）
初年度登録年月平成17年11月

車台番号 DA64V-111

型式 EBD-DA64V

型式指定15132 類別区分0605

原動機K6A

オイルがない状態で走行で焼き付いた走行距離151800キロの正常動作実働エンジンから外し

オーバーヒート無し

水没無し

断線や配線に大きな傷や破損なし

コネクター破損なし、欠品無し

エンジンチェックランプの点灯などもない状態のエンジンから外した正常動作品

（2023年 2月 12日 16時 46分追加）
この配線が付いていた3番シリンダ打音のエンジンは廃棄処分で捨てましたが、走行距離219000キロのキャリィ400キロ走行ごとにエンジ

ンオイル20W-50を補充しないとエンジンオイルが燃えてなくなるエンジン冷間始動時にタイミングチェーンの異音がするが温まると消える、

20W-50のエンジンオイルでは、圧縮もあって走行には問題のないエンジンを年末に3日で腐食の多い補器を付け替え、ウオーターポンプ

エキマニボルトが腐れてボルト頭が丸くて緩まないを48000キロ走行の中古エンジンと組み替えて載せ替え交換したので、

降ろしたエンジン走行219000キロを分解してチェーンテンショナーとバルブステムシール交換、ピストンリングのトップ、セカンド、オイルリ

ングを交換すれば、問題ないエンジンとして使える可能性があるのでDA63T H17年式5MT 4WD 219000キロのエンジンは捨てずに倉庫で

保管中です。

エンジンハーネスキャリィ用もあります。ヒューズBOXにはめるB端子のプラスチックのロックだけが破損しています。今倉庫が一杯なので、

欲しい方があれば売ります。2柱リフトを2台にしましたが、先日イサムミラノ2Ｋの全色セットをもらったので、置き場がなくて、本宅には

レーザープリンター100キロ、ドットインパクトの帳票類のプリンタ、2台で新品100万以上も置き場がなくて、活用できていません。

レーザープリンターはカラーで自賠責保険の用紙や車検証A6原本の印刷ができると思います。倉庫工場は、2柱リフト2台、CORGIのタイ

ヤチェンジャー、油圧プレス12Tと洗浄槽ブレーキフルード30Lコック付ペール缶DOT3，DOT4で2缶、日立の大型ボール盤にイサムの

塗料、アネスト岩田や恵光の塗装用具、日立のグラインダー5台なども置いていて、先日購入した日立のGT20両頭グラインダレストア済み

に組み合わせるを用意しないと活用できない状態です。空いた田んぼを埋め立てて工場を広げて、リサイクルショップ

もやりたいですが、去年目を付けていたクボタバックホ―2トンが売れてしまったそうなので別のを探さないといけません。バックホ―が

あれば、道路の造成の残土を入れてもらえれば、自分でバックホ―を運転して造成ができますが、今のところそれはうまくいきそうにない

です。来年は軽トラにスノープロウを付けたいです

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