1995年の165系中津川ローカル　クモハ165-61ほか3両編成Ｔ10編成　kATO165系加工品　手摺別パーツ済　115系113系313系の供に【お歳暮】

JR東海で大型ライト搭載のクモハ165-61ほかＴ10編成の1995年秋の最後の姿を再現しました。
いまはなき165系松本中津川ローカルをおたのしみください。
松本←
クモハ165-61
モハ164-838
クハ165-132
→中津川


手作り製品であり、神経質な人、完成品が好みのかたのご入札
はご遠慮願います。
手作りならではの良さを理解いただける人の応札を希望します。
写真のみでご判断の上ご入札お願い致します。
可能な限り丁寧に作業を行っていますが、全て手作業ですのでわずかな
粗やエラーにつきましてはご了承ください。
またオークションの質問欄では如何なる加工のご依頼もお受け出来ません。
返品は受けません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

以下加工した点。


全車両自家調合による湘南色です。
床板はナイロンプライマー処理後に灰色に塗装しました。


全車、車体と一体の斜めベンチレータは撤去し、穴埋め平滑仕上げのあとにＧＭ107系のベンチレータを設置しました。
屋根、妻面、正面すべての手摺りをトレジャータウン製品により立体化しました。
種車の側面サボ受けのエラーを別パーツにより修正しました。
クハ165-132は、信号炎管の位置を運転席側に変更。
真鍮線により列車無線アンテナ配管を再現しました。
モハ165-838は種車が2列斜めベンチレータだったため、これを埋めて平滑仕上げ後にトミックス平ベンチレータを配置しました。
クモハ165-61は妻面ダクト、手摺り追加。
列車無線アンテナ配管復元をしました。　
運転席側、ジャンパ栓を追加（kato115-800のもの）

下塗→黄かん色→緑２号と平滑に塗装を仕上げてから手摺を設置し、表記を設置してから半光沢のトップコートをふきました。

行き先を「松本」行きとしました。
窓ガラスは全て黒マジックで黒Hゴムを表現しました。
列車無線アンテナ設置しました。




以下送付概要
上記のアドレスの添付写真のとおりに
Katoの4両箱にて発送します。
ご入金はかんたん決済、みなと銀行、発送はゆうぱっくです。他の方法はお受けいたしかねます。
不明な点は些細なことでも必ず質問をお願いします。



注意事項
1、最初のご案内は落札メールに御座います。必ず落札通知はお読み下さい。
またご入札の前に必ず商品説明を全てお読みになるようお願いします。

２、以下の事についてのご質問・クレーム・返品には対応致しかねます。
・商品到着後使用された後の不具合。
・加工品についての細かい部分について。
・塗装方法など加工技術に関連する内容。

３、マイナス評価及びキャンセルの多い方・極度に神経質な方。
一般的に見て明らかに評価に問題がある方の入札は認めません。
問題のある方は削除する場合が御座いますがこれによる
マイナス評価について当方は責任を負いません。

４．落札いただいて１週間以上たってもご連絡が頂けない場合は
キャンセルとして処理します
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