ミニ四駆　リアアンカー【スケジュール帳 2025の人気アイテム】

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引っかかり防止ステーのみFRP、他はカーボン19ミリ用
1軸リアアンカーとなります。

アンカーアンカーが一番力を発揮するのはコースの壁より高いジャンプからの着地時、それも壁にアンカー(＝アンカーにしたローラー付きプレート)が壁に乗り上げた時です。 通常のマシンだとローラーのプレートはスラダン等で左右には動きますがローラーの左右上下には可動軸が無く、壁に乗り上げた反動で弾かれてコースアウトします。 しかし上下の可動域を設け自由度を高くしたアンカーは壁に乗り上げたとき力を流してコースに復帰しやすくします。←これが効果です。 (左＼右 左／右 ←分かりやすくローラーの付いてるアンカーのプレートを前後から水平に見た時アンカーが作動した簡単な図解です。) という訳で立体セクションの為の装備です。リアスキッドカーブ直後は、荷重が傾いた状態で、リアブレーキが地面に擦れるため、ジャンプ姿勢が不安定になりがちです。色々検討した結果、スキッドローラーにたどり着きました。スキッドローラーには、タイヤを空転させることで、ジャンプ飛距離を落とす効果があります。レーキスポンジのように、地面に引っ張られてスピードを落とすものではないので、ジャンプ姿勢も安定しやすいです。加えて、着地時もスキッドローラーが地面からの衝撃をいなしてくれるため、ジャンプ後のセクション移行がスムーズです。

写真1、リアアンカーのみの発送になります。

フルカーボンはプラス4000となります。



※最後の写真のようにポールは外して発送します。
少しシャーシを削る必要があります。

※Amazon、Yahooショッピングでの出品は無在庫販売野郎ですので購入されたらケンタッキーの食べかけの骨がきます

必ずプロフィールみてください